Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy poinformował o zakończeniu robót 26 sierpnia. Wykonawcą zadania była firma Drogi i Mosty Włocławek, a kluczowa część remontu trwała około sześciu wakacyjnych tygodni.
Najważniejszym elementem prac był remont dylatacji, czyli szczelin umożliwiających konstrukcji mostu bezpieczne reagowanie na zmiany temperatury i obciążenia. Roboty obejmowały oczyszczenie przestrzeni pomiędzy płytą pomostu a przyczółkami, wykonanie izolacji i dylatacji bitumicznej oraz ułożenie nowej nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych.
Naprawiono również fragmenty konstrukcji żelbetowej i stożki skarpowe, usunięto pęknięcie kapy chodnikowej oraz odmalowano przyczółki. Część robót prowadzono od spodu przeprawy, natomiast remont dylatacji wymagał zajęcia fragmentów jezdni i wprowadzenia czasowej organizacji ruchu.
Sześć tygodni utrudnień na ważnej przeprawie
W trakcie remontu kierowcy korzystali z mostu wahadłowo. Od 14 lipca ruchem sterowała sygnalizacja świetlna, co w godzinach większego natężenia powodowało kolejki po obu stronach Drwęcy. ZDW wydłużył wówczas cykl zielonego światła dla pojazdów jadących od strony Wąbrzeźna, a także czasowo wyłączył sygnalizację na skrzyżowaniu ulic Hallera, Wodnej i Zamkowej.
Najbardziej uciążliwe prace zaplanowano na wakacje, gdy ruch jest zwykle mniejszy. Remont dylatacji musiał być realizowany etapami i wymagał przerw technologicznych. W połowie lipca roboty prowadzono kolejno na obu częściach jezdni.
Przeprawa ma duże znaczenie dla układu komunikacyjnego Golubia-Dobrzynia. Jest jedynym mostem drogowym przez Drwęcę w granicach miasta, a korzystają z niego zarówno mieszkańcy, jak i kierowcy podróżujący drogami wojewódzkimi. Trasa nr 534 łączy między innymi Grudziądz, Wąbrzeźno, Golub-Dobrzyń i Rypin, natomiast droga nr 554 prowadzi w kierunku Kowalewa Pomorskiego i Kikoła.
Inwestycja za około 400 tys. zł
Postępowanie prowadzone przez ZDW obejmowało remont dylatacji, spodu konstrukcji nośnej w ich sąsiedztwie oraz stożków skarpowych mostu położonego w kilometrze 55+031 drogi wojewódzkiej nr 534. Wartość zadania wyniosła około 400 tys. zł.
Zakończenie prac zamyka okres utrudnień związanych bezpośrednio z remontem przeprawy. Była to naprawa istniejącej konstrukcji, a nie jej kompleksowa przebudowa. Osobnym przedsięwzięciem pozostają przygotowania do budowy obwodnicy Golubia-Dobrzynia, która ma w przyszłości wyprowadzić część ruchu tranzytowego poza historyczne centrum miasta.
