Większy z planowanych odcinków znajduje się w ciągu drogi powiatowej nr 2102C Mlewiec–Wielka Łąka. Cała wskazana przez samorząd trasa ma 6,502 km, natomiast drugi etap remontu obejmuje odcinek od kilometra 2+080 do 6+502, czyli 4,422 km.
Drugi wniosek dotyczy drogi powiatowej nr 2134C Działyń–Klonowo. Prace miałyby zostać wykonane na dwóch fragmentach: od kilometra 3+658 do 3+967,20 oraz od 4+850 do 5+778. Łączna długość tych odcinków wynosi około 1,237 km. Oba wnioski obejmują zatem prawie 5,66 km dróg.
Zakres zaplanowanych robót nie ogranicza się do ułożenia nowej nawierzchni. Powiat przewiduje również wykonanie poboczy i rowów odwadniających, zjazdów, peronów autobusowych oraz nowego oznakowania pionowego i poziomego. Na wybranych odcinkach mają powstać chodniki, a przejścia dla pieszych mają zostać oświetlone i połączone z wyspowymi progami zwalniającymi.
Wnioski są kolejnym etapem, nie decyzją o rozpoczęciu prac
Złożenie dokumentów nie oznacza jeszcze, że remonty dojdą do skutku. Powiat ubiega się o pokrycie 50 procent kosztów robót z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Pozostałą część wydatków będzie musiał zapewnić samorząd. Na obecnym etapie nie przyznano dofinansowania, nie ogłoszono przetargów i nie wybrano wykonawców.
Przygotowania do remontu trasy Mlewiec–Wielka Łąka rozpoczęły się wcześniej. W kwietniu 2026 roku powiat podpisał z firmą As Projektowanie i Nadzory Arleta Jabłońska umowę na wykonanie dokumentacji projektowej. Jej wartość wyniosła 170 970 zł, a termin realizacji określono na 20 lipca 2026 roku.
Planowane roboty na drodze Działyń–Klonowo będą kontynuacją wcześniejszych inwestycji. W 2024 roku wyremontowano tam odcinek od skrzyżowania z drogą powiatową nr 2132C do początku obszaru zabudowanego w Wielgiem, liczący 3,658 km. Koszt prac wyniósł blisko 3,69 mln zł, z czego 98 procent pochodziło z programu Polski Ład. Osobno wykonano 330-metrowy fragment od kilometra 4+518 do 4+848, sfinansowany przez powiat i gminę Zbójno.
Co to oznacza dla mieszkańców
Uzyskanie dotacji pozwoliłoby połączyć kolejne wyremontowane fragmenty drogi Działyń–Klonowo oraz poprawić warunki przejazdu między Mlewcem a Wielką Łąką. Dla mieszkańców znaczenie mają także zaplanowane elementy bezpieczeństwa: chodniki, perony autobusowe, uporządkowane zjazdy i oświetlone przejścia dla pieszych.
Co dalej
Rozstrzygnięcie naboru ma nastąpić do końca 2026 roku. Dopiero po przyznaniu dofinansowania powiat będzie mógł zabezpieczyć pełne finansowanie, przeprowadzić postępowania przetargowe i podpisać umowy na wykonanie robót.
